על נגישות בשדות תעופה בטיסה ליער השחור | מיקי אשד

להלן מידע על נגישות מנקודת מבטי כנוסעת בשדות תעופה בישראל וביער השחור

בשדות אלו עברתי לאחרונה במסגרת טיול ביער השחור (ואוסטריה ושוויץ) – הנה קישור לפוסט נפרד המתאר את מסלול הטיול וטיפים נוספים…
 
לטיול יצאנו זוג מבוגרים. הטיול הותאם במיוחד עבורי.
אני נעזרת חליפות במקל כסא עם מושב מתקפל ובכסא גלגלים וצריכה עזרה בנגישות למטוס, והרבה נוחות ועזרה בדרך.
כמו כן, צריכה נוחות ונגישות לחדר במלון מבחינת מעליות וחדר שיהיה נוח להתנייד בו.
על תפקיד "נושא הכלים", המזוודות בטיסה והנהיגה היה ממונה בן זוגי הנאמן, שלא יכולתי לעשות זאת בלעדיו.
 
הרכב שבחרנו היה גדול ונוח והתאים לנסיעות הארוכות.
המסלולים שבחרנו ללכת היו כאלו שעברו בטוואי דרך כבוש או סלול ונוח.
כולם מותאמים ליכולות שלי. האתרים בהם ביקרנו הם דרכי הלוך – חזור, שאפשר ללכת בהם כמה שרוצים/יכולים עם אפשרויות מנוחה רבות, כולם מועטים במדרגות אם בכלל ובעלי נגישות נוחה מחניה קרובה לכניסה לאתר.
 
הטיסה היתה לבאזל עם איזיג'ט.
 

נמל התעופה בן גוריון – ישראל

 
אדגיש ואומר כי אני לא רוצה להשמיץ או להעליב אף אחד, אך מצב שירות זה בשדה התעופה נתב"ג שאמור להיות הגאווה שלנו, עגום ביותר.
נתב"ג אינו עומד או מתקרב מבחינת שירות ומתן עזרה לנוסעים נעזרים לשדות התעופה בחו"ל.
במקביל אחדד, כי יש אנשים יוצאים מהכלל, שלוקחים על עצמם לעזור, להבין ולפתור בעיות באופן אישי על אף הקשיים, התנאים והבירוקרטיה הלא פשוטה בהם הם עובדים.
 
בטרמינל 3, יש עמדה לנוסעים נעזרים ושם לנציג/ה יש רשימה לפיה הם מעבירים אתכם את התהליך עד לביקורת דרכונים.
לעיתים גם החברות השונות מבקשות להגיע ישר לדלפק הצ'ק אין שלהם ומשם הם דואגים לנוסעים עם אנשים משלהם.
לאחר ביקורת הדרכונים והשיקוף, יש עמדה של רכבי באגי שלוקחת אתכם ישירות לשער.
הבעיה מתחילה אם נתקלתם בצורך לשירות עזר מבלי להזמין מראש.
 
כ"כ אני מוצאת הבדל ניכר בין התייחסות לנכויות נראות – דוגמאת כסאות גלגלים והליכונים שהם עובדה הניראית לעין, לבין לקויות שאינן נראות כמו אוטיזם, המזוהות ע"י תעודת ה"פטור מתור" של ביטוח לאומי. איכשהו דווקא במצבים אלו יש יותר היענות לעזרה אבל לא תמיד. כבר יצא לנו להתקל במשפטים מנציגים בנתב"ג של: "לאן את ממהרת" – כשהבת שלי בהתקף חרדה וחייבת לצאת ולא יכולה לנשום…
 
כשנוחתים בנתב"ג, לא תמיד יש צוות שיקבל את פניכם במיידי.. לא תמיד יהיה מי שיקבל את פניכם ויוריד אתכם מהמטוס במיידי ושירות הליווי ומעבר ביקורת הדרכונים לא תמיד זמין עם צוות רכבי הבאגי..
לעיתים מדובר על הרבה זמן העובר את גדר הזמן הסביר, דבר שיכול להיות משמעותי אם צריך לתפוס טיסה נוספת.
הפעם הטיסה לבאזל מולהאוס יצאה מטרמינל 1 לצערי, לא היה להם צוות שיעזור לי… היה המון בלגן.
העמדה שאמורה לתת מענה לנוסעים נעזרים, לא היתה מאוישת והפנו אותי לבידוק הבטחוני, אח"כ לדלפק הצ'ק אין, ששם לא היה מי שיקח אותי למעלה. גם הרכב המיוחד שלוקח למטוס לא היה זמין.
נאמר לי: "תלכי לצד השני של האולם, תגשי לאחראי ותבקשי עזרה. תראי אם אפשר…" בשילוב של משפט המתייחס להזמנת השירות של "זה לא מה שקובע. … אין לנו צוות.."
בדיוק כפי שקרה לי בעבר. הזמנתי שירות מיוחד, הרשום בכרטיס ולמרות זאת לא קיבלתי אותו. איכשהו הגענו למטוס..
לפחות בירידה בבאזל הכל עבד.
 

שד"ת רמון – ישראל

השדה החדש מאוד נעים ומרווח.
מבחינת שירות לנוסע:
הטרמינל פועל עפ"י כמות הטיסות בפועל.
כרגע אין עמדה רשמית לנוסעים נעזרים. חברות התעופה ארקיע וישראייר ומעט החברות הזרות שטסות כרגע משם דואגות ישירות לנוסע.
בהחלט יאמר לזכותם שגם אם לא הזמנו שירות מיוחד, ניתן לבקש זאת בדלפק והם יעזרו כמיטב יכולתם ויארגנו את הרכב המיוחד למטוס. ולגבי "פטור מתור" המודעות וההתייחסות בהחלט נעימות ומרעננות.
עם זאת צריך לזכור – שירות הרכב המיוחד למטוס הוא עבור דלת אחורית בלבד. והמושב יהיה בהתאם לישיבה בחלקו האחורי של המטוס ומשם גם מורידים, כך שמי זקוק לשבת בקדמת המטוס מטעמים כאלו ואחרים, צריך לקחת זאת בחשבון.
גם כאן בנחיתה בנתב"ג לא היה מי שיקבל את פני ויעזור לי לרדת ולהגיע לטרמינל, לכן העדפתי להיעזר בבן זוגי ואיכשהו להגיע בזמן לטיסה הבאה.
 
שד"ת אילת רמון מבחינת תכנון:
יש הרבה דברים שתוכננו לנכים אך מי שעשה אותם ברור שאינו נוסע נעזר בעצמו.
לדוגמא: מעברי החצייה הם עם פסים בולטים באמצע וגם על המדרכות למניעת החלקה שמקשה על התנהלות בכסא גלגלים.
בכל אופן מי שנעזר בכסא גלגלים יכול לעבור בין הפסים הללו במעבר החצייה רק מצד ימין. כלומר כשהוא מגיע לצד השני של מעבר החצייה הפתח המדובר יהיה גם בצד ימין של המעבר ולכן יאלץ את העובר בכסא גלגלים לנוע בזיגזג באלכסון כי המקטע הפתוח ממול יהיה משמאלו..
יש מעט חניות לנכים אך הן אינן קרובות ממש לכניסה/יציאה של הטרמינל .. המעבר לנכים בכסא גלגלים הוא מסביב ומעט מסורבל, אבל כל אלו בעיות תכנון בהן החשיבה שהושקעה "מצחיקה" ולא לעומק..
העיקר שיש נכונות..
 
 

שד"ת באזל – משולש הגבולות שוויץ / צרפת / גרמניה

לגבי חברת איזיג'ט – 
הנסיון שלי איתם עד כה הוא בשדות תעופה באנגליה ועכשיו בטיסה זו לבאזל. בהחלט תענוג של ממש. יש להם מודעות גבוהה לאוכלוסיה נעזרת מכל הסוגים ורמת סדר גבוהה.
בפועל, בעת ההגעה לשדה לצ'ק אין או לעמדת נוסעים נעזרים כבר הכל מופיע אצלם במערכת. נציג מטעמם ליווה והעביר אותנו את כל תהליך הבידוק, ביקורת דרכונים וצוות מתאים לקח אותנו למטוס לפני כולם.
גם במטוס לדיילים היתה רשימה מסודרת והם ידעו בדיוק מי צריך ואיזו עזרה נדרשת.
בירידה מהמטוס היה צוות מיוחד שקיבל את פנינו, עזר בהורדה וליווה אותנו בתהליך עד ליציאה מהטרמינל.
הנוחות והקלות מתבטאת בעת הזמנת הכרטיס באינטרנט.
מי שמסמן ומזמין special assistance רואה שנפתח חלון עם שאלון קצר אשר בו מסמנים לכל נוסע בנפרד את סוג העזרה הנדרשת.
בעת ביצוע הצק אין בבית והדפסת הכרטיס, יופיע קוד SA בתחתית לצד סימון של כסא גלגלים, האומר שאנחנו נוסעים נעזרים וכן יופיע הסבר קצר נילווה בהמשך המלל המצורף והנחיות היכן עלינו להתייצב בשד"ת האמור.
 
מנסיון העבר, יכולה לומר, שגם אם לא הזמנו מראש עזרה ונתקלנו במצב שמוגדר ע"י כנוסעים נעזרים, לא היתה כל בעיה לקבל.
כ"כ נוסעים שלא רואים עליהם נכות, דוגמת אוטיזם, כמו הבת שלי מקבלים סרט מודעות (אותו הזכרתי בפוסט נפרד) והתייחסות למעבר מהיר בכל העמדות בשדה התעופה, בעלייה ובירידה מהמטוס.
 
שד"ת באזל – טיסות נכנסות:
בהגעה, צוות נוסעים נעזרים חיכה לנו מייד בפתח המטוס וכל התהליך כולו של הגעה וביקורת דרכונים ועד ליציאה מהטרמינל היה מהיר ביותר, כולל הירידה המיידית מהמטוס ברכב השירות שלי ושל בן הזוג. מה שהפך את ההגעה לנעימה במיוחד.
 
שד"ת באזל – טיסות יוצאות:
טיסות איזיג'ט יוצאות מהצד השוויצרי.
שירות נוסעים נעזרים מתחיל ב- 04:00 .
יש להגיע לדלפק הצ'ק אין לפחות שעתיים לפני הטיסה.
לחלופין, ניתן להגיע לנקודת מפגש נוסעים נעזרים הנמצאת ב:
level 3 main entrance hall 3
Phone: from Switzerland: +41 (0)61 325 79 48
Fax: from Switzerland: +41 (0)61 325 49 05
from France: +33 (0)3 89 90 79 48
from France: +33 (0)3 89 90 49 05
*כל המידע מופיע בבירור באתר שד"ת באזל.
שד"ת בבאזל מאוד מוגש ונכון לעזור גם אם לא הזמנו. יש עמדה נפרדת של נוסעים נעזרים ומקום להמתין. הכל מופיע במחשב והנציגים נעימים ואדיבים ומארגנים את האנשים לפי סדר הטיסות בכל תהליך הביטחון וביקורת הדרכונים. הכל מהיר ובתורים נפרדים תוך התחשבות בבן זוג שאינו בכסא גלגלים וסוחב את המזוודות. כ"כ העלייה למטוס לפני יתר הנוסעים.
**במידה והייתי נוסעת לבד, הם היו לוקחים עבורי את הדברים.
 
 
לסיכום, היה טיול נהדר, מלא נופים וטבע. אירופה מזמינה ונעימה מבחינת שירות ומשאירה טעם של עוד.
אם יש שאלות נוספות אשמח להתייחס.
 
המידע שלהלן פורסם גם בקבוצת הפייסבוק הדנה בנושא נגישות בטיולים בחו"ל – מנגישים את העולם…
 

התוכן בעמוד זה הועלה נכתב באדיבות רבה על-ידי גולשי האתר למטרת שיתוף החומר ועזרה למטיילים אחרים.
ייתכן וסביר כי במהלך הזמן השתנו שעות פתיחה, מחירים ופרטי מידע אחרים, ועל הקורא לבדוק אותם לפני השימוש בהם.
השימוש במידע מהווה הסכמה לתנאי השימוש של האתר.
לשליחת סיפור הטיול שלכם לחצו כאן.
טיול נעים!
  Subscribe  
Notify of